English | 中文簡體

喬丕忠:


美國土木工程師協會會士(ASCE Fellow),美國華盛頓州立大學土木及環境工程系終身教授,美國注冊職業工程師(Professional Engineer - PE)和美國SECB注冊結構工程師。曾任ASCE航空航天部主席、ASCE工程力學部穩定委員會主席和ASCE高等材料和結構委員會主席,現任“結構健康監測國際學報”(Structural Health Monitoring, Int. J.)國際學報副主編,ASCE“工程力學學報”(ASCE J. of Engineering Mechanics)副主編,ASCE “航空工程學報”(ASCE J. of Aerospace Engineering)副主編,同時還是“損傷力學國際學報(Int. J. of Damage Mechanics),“中國航空學報”(Chinese J. of Aeronautics),“災變進展”(Disaster Advances)等多個國際學術期刊編委。


喬丕忠教授畢業于美國西弗吉尼亞大學,獲土木工程博士學位,主要從事先進結構材料與力學的研究,尤其致力于復合和智能材料在航空航天、土木水利和生物醫學工程中的研究、發展和應用。研究方向包括高等復合材料和結構(纖維增強聚合物(FRP))、智能材料、結構健康診斷、應用力學及分析力學(界面力學、振動及沖擊力學、和斷裂等)、混凝土及木結構特性,以及高性能和新材料在結構中的應用等。目前的研究工作主要集中在新材料和新結構的發展及應用,近場動力學,多尺度材料的耐久性和壽命預測分析,復合材料非線性和大變形分析,三維混合材料界面的斷裂分析,集成智能結構及應用智能材料對結構進行健康檢測,高性能和綠色混凝土,骨生物力學和骨移植材料等領域。其主要學術貢獻包括對材料和結構的破壞、健康檢測及加固等問題開展了國際上具有深遠影響的獨創性研究。首次提出雙層梁剪切和界面變形理論(被波音公司命名為“喬方法(Qiao Method)”),拓展了斷裂力學的適用空間;創建了離散板理論及結構局部穩定顯式解,已被美國航空業成功用于結構分析;研究了智能材料用于結構健康監測的關鍵性基礎問題并發展了損傷識別的新理論與方法;提出了幾種破壞模型,提升了復合材料對傳統結構加固和修復的理論研究水平;建立了超高階夾層結構受沖擊理論,提高了結構沖擊和防護分析精度;發展了新的疲勞和概率破壞模型,為結構安全及壽命預測提供了理論依據。最近,在近場動力學斷裂計算分析上有新突破,首次建立了近場動力學參量與傳統斷裂力學能量釋放率的關系和首創了II型斷裂分析模型,拓展了其適用空間。


其學術期刊論文被SCI收錄近200篇,被SCI引用有3800多篇次(h-index = 33(SCI)/45(Google Scholar,基于時間:2018.06.12)),是ISI Essential Science Indicators(ESI)工程領域被高引用科學家之一(前1%的作者)。擁有一項美國專利局專利和兩個非臨時(正式)申請專利。由于在復合材料斷裂力學的貢獻,獲2007年美國土木工程學會“杰出科技貢獻獎”。是首屆ASCE Journal of Composites for Construction“最佳研究論文獎”(Best Research Paper)的獲得者。2007年因在復合材料的教學、研究和應用的突出貢獻,入選ASCE會士(Fellow)。2011和2012年獲華盛頓州立大學土木和環境工程系“杰出研究者”稱號。因其對土木工程和航空航天結構高性能材料研發的貢獻,2012年獲華盛頓州立大學Anjan Bose工程杰出研究者獎。2017年因在復合材料斷裂力學領域的貢獻,入選ASCE工程力學院(部)(Engineering Mechanics Institute)會士(Fellow)。



久久精品国产再热_91亚洲国产日韩在线人成_人妻少妇波多野结衣